※注。表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
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基 本 情 報 |
グレード | 2.7 10尺ダンプ MT | 2.7 10尺ダンプ フルジャストロー MT | 2.7 ジャストロー MT | 2.7 高床 MT | 2.7 ダブルキャブ 全低床 MT | 2.7 ダブルキャブ フルジャストロー MT | 2.7 ハイルーフ 全低床 MT | 2.7 ハイルーフ 高床 MT | 2.7 ハイルーフ 超低床 MT | 2.7 ハイルーフ ロング 全低床 MT | 2.7 フルジャストロー MT | 2.7 ロング フルジャストロー MT | 3.7 ジャストロー ディーゼル MT | 3.7 高床 ディーゼル MT | 3.7 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル MT | 3.7 低床 ディーゼル MT | 3.7 ハイルーフ ロング ジャストロー ディーゼル MT | 3.7 ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル MT | 3.7 ハイルーフ ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 3.7 フルジャストロー ディーゼル MT | 4.0 10尺ダンプ 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 10尺ダンプ 高床 ディーゼルターボ 4WD AT | 4.0 10尺ダンプ 高床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 11尺ダンプ ワイド 高床 ディーゼルターボ AT | 4.0 11尺ダンプ ワイド 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 三転10尺ダンプ 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 全低床 ディーゼルターボ MT | 4.0 セミロング ジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 セミロング ジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ AT | 4.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 高床 ディーゼルターボ AT | 4.0 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ダブルキャブ セミロング 高床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ダブルキャブ 高床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ダブルキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ダブルキャブ ワイド セミロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.0 ダブルキャブ ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ダブルキャブ ワイド 低床 ディーゼル MT | 4.0 ダブルキャブ ワイド フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ダブルキャブ ワイド 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 低床 ディーゼルターボ MT | 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ワイド ジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ワイド ジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド 全低床 ディーゼル AT | 4.0 ワイド 全低床 ディーゼル MT | 4.0 ワイド 全低床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド 全低床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル AT | 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル MT | 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル 4WD MT | 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼルターボ AT | 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ワイド セミロング 超低床 ディーゼル MT | 4.0 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド 高床 ディーゼル AT | 4.0 ワイド 高床 ディーゼル MT | 4.0 ワイド 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ AT | 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド 超超ロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド 超超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド 低床 ディーゼル MT | 4.0 ワイド フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ワイド フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル AT | 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ AT | 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ワイド ロング 超低床 ディーゼル MT | 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD MT | 4.0 ワイド 全低床 ディーゼル 4WD MT | 4.1 ワイド セミロング ダブルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.1 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.1 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ AT | 4.1 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ MT | 4.1 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ AT | 4.1 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.1 ワイド 超超ロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.1 ワイド 超ロング ダブルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.1 ワイド 超ロング ダブルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.1 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.1 ワイド 超超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.1 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ AT | 4.1 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ MT | 4.1 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ MT | 4.1 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ AT | 4.1 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.6 強化ダンプ ショート 全低床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 強化ダンプ 全低床 ディーゼル AT | 4.6 強化ダンプ 全低床 ディーゼル MT | 4.6 強化ダンプ 高床 ディーゼル AT | 4.6 強化ダンプ 高床 ディーゼル MT | 4.6 強化ダンプ 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 強化ダンプ 超低床 ディーゼル MT | 4.6 強化ダンプ ハイルーフ 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 三転強化ダンプ 高床 ディーゼル AT | 4.6 三転強化ダンプ 高床 ディーゼル MT | 4.6 ジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ジャストロー ディーゼル MT | 4.6 全低床 ディーゼル AT | 4.6 全低床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 セミロング 全低床 ディーゼル MT | 4.6 セミロング 全低床 ディーゼル AT | 4.6 セミロング 全低床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 セミロング 高床 ディーゼル MT | 4.6 セミロング 高床 ディーゼル AT | 4.6 セミロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 高床 ディーゼル AT | 4.6 高床 ディーゼル MT | 4.6 高床 ディーゼル AT | 4.6 ダブルキャブ 全低床 ディーゼル MT | 4.6 ダブルキャブ 全低床 ディーゼル AT | 4.6 ダブルキャブ セミロング 全低床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 ダブルキャブ ハイルーフ セミロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 ダブルキャブ ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル AT | 4.6 ダブルキャブ ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル MT | 4.6 ダブルキャブ ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 ダブルキャブ ハイルーフ ロング フルジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ダブルキャブ ハイルーフ ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 ダブルキャブ ロング 高床 ディーゼル MT | 4.6 ダブルキャブ ワイド セミロング ジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ダブルキャブ ワイド セミロング ジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ダブルキャブ ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ダブルキャブ ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ダブルキャブ ワイド ロング 全低床 ディーゼル AT | 4.6 ダブルキャブ ワイド ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.6 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼル MT | 4.6 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼル MT | 4.6 ダブルキャブ ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ダブルキャブ ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ダンプ 全低床 ディーゼル AT | 4.6 ダンプ 全低床 ディーゼル MT | 4.6 ダンプ 高床 ディーゼル AT | 4.6 ダンプ 高床 ディーゼル MT | 4.6 ダンプ 超低床 ディーゼル MT | 4.6 超低床 ディーゼル MT | 4.6 超低床 ディーゼル AT | 4.6 低床 ディーゼル MT | 4.6 特殊ダンプ 高床 ディーゼル AT | 4.6 特殊ダンプ 高床 ディーゼル MT | 4.6 ハイルーフ セミロング ジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ハイルーフ セミロング ジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ハイルーフ セミロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 ハイルーフ セミロング フルジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ハイルーフ セミロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ハイルーフ セミロング フルジャストロー ディーゼル 4WD MT | 4.6 ハイルーフ 高床 ディーゼル MT | 4.6 ハイルーフ フルジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ハイルーフ ロング ジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ハイルーフ ロング ジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル AT | 4.6 ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル MT | 4.6 ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 ハイルーフ ロング ダブルジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ハイルーフ ロング フルジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ハイルーフ ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ハイルーフ ロング フルジャストロー ディーゼル 4WD MT | 4.6 フルジャストロー ディーゼル AT | 4.6 フルジャストロー ディーゼル MT | 4.6 フルジャストロー ディーゼル 4WD MT | 4.6 ロング 全低床 ディーゼル AT | 4.6 ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.6 ロング 全低床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 ロング 高床 ディーゼル AT | 4.6 ロング 高床 ディーゼル MT | 4.6 ロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 ロング 超低床 ディーゼル AT | 4.6 ロング 超低床 ディーゼル MT | 4.6 ワイド セミロング ジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル AT | 4.6 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル MT | 4.6 ワイド セミロング ダブルジャストロー ディーゼルターボ MT | 4.6 ワイド セミロング 超低床 ディーゼル AT | 4.6 ワイド セミロング 超低床 ディーゼル MT | 4.6 ワイド ロング ジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ワイド ロング ジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ワイド ロング 全低床 ディーゼル AT | 4.6 ワイド ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.6 ワイド ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.6 ワイド ロング 高床 ディーゼル MT | 4.6 ワイド ロング 高床 ディーゼル MT | 4.6 ワイド ロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.6 ワイド ロング 超低床 ディーゼル AT | 4.6 ワイド ロング 超低床 ディーゼル MT | 4.6 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル AT | 4.6 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.6 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル 4WD MT | 4.6 強化ダンプ ジャストロー ディーゼル MT | 4.6 全低床 ディーゼル MT | 4.8 ダブルキャブ 全低床 ディーゼル AT | 4.8 ダブルキャブ 全低床 ディーゼル MT | 4.8 高床 ディーゼル MT | 4.8 全低床 ディーゼル AT | 4.8 全低床 ディーゼル MT | 4.8 超低床 ディーゼル AT | 4.8 超低床 ディーゼル MT | 4.9 強化ダンプ 全低床 ディーゼル MT | 4.9 強化ダンプ 高床 ディーゼル AT | 4.9 強化ダンプ 高床 ディーゼル MT | 4.9 強化ダンプ 超低床 ディーゼル MT | 4.9 強化ダンプ フルジャストロー ディーゼル AT | 4.9 強化ダンプ フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 三転強化ダンプ 高床 ディーゼル MT | 4.9 三転ダンプ 高床 ディーゼル AT | 4.9 三転ダンプ 高床 ディーゼル MT | 4.9 セミロング 全低床 ディーゼル AT | 4.9 セミロング 全低床 ディーゼル MT | 4.9 セミロング 高床 ディーゼル AT | 4.9 セミロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 高床 ディーゼル AT | 4.9 高床 ディーゼル MT | 4.9 ダブルキャブ セミロング 高床 ディーゼル AT | 4.9 ダブルキャブ セミロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ダブルキャブ 高床 ディーゼル AT | 4.9 ダブルキャブ 高床 ディーゼル MT | 4.9 ダブルキャブ ダンプ ハイルーフ フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 ダブルキャブ ハイルーフ セミロング 高床 ディーゼル AT | 4.9 ダブルキャブ ハイルーフ セミロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ダブルキャブ ワイド ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.9 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ダンプ ジャストロー ディーゼル MT | 4.9 ダンプ 全低床 ディーゼル MT | 4.9 ダンプ 高床 ディーゼル MT | 4.9 ダンプ 超低床 ディーゼル MT | 4.9 ダンプ フルジャストロー ディーゼル AT | 4.9 ダンプ フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 特殊ダンプ 高床 ディーゼル AT | 4.9 特殊ダンプ 高床 ディーゼル MT | 4.9 ハイルーフ セミロング 高床 ディーゼル AT | 4.9 ハイルーフ セミロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ハイルーフ セミロング 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.9 ハイルーフ セミロング フルジャストロー ディーゼル AT | 4.9 ハイルーフ セミロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ハイルーフ ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 フルジャストロー ディーゼル AT | 4.9 フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 ロング 全低床 ディーゼル AT | 4.9 ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.9 ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.9 ロング 高床 ディーゼル AT | 4.9 ロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ロング フルジャストロー ディーゼル AT | 4.9 ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 ワイド セミロング ジャストロー ディーゼル MT | 4.9 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル AT | 4.9 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル AT | 4.9 ワイド セミロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド セミロング 超低床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド セミロング 超低床 ディーゼル AT | 4.9 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル AT | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル AT | 4.9 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼル AT | 4.9 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 ワイド ロング ジャストロー ディーゼル AT | 4.9 ワイド ロング ジャストロー ディーゼル MT | 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル AT | 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル AT | 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド ロング 高床 ディーゼル AT | 4.9 ワイド ロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド ロング 高床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド ロング 超低床 ディーゼル AT | 4.9 ワイド ロング 超低床 ディーゼル MT | 4.9 ワイド ロング 超低床 ディーゼル AT | 4.9 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル AT | 4.9 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 強化ダンプ ハイルーフ 高床 ディーゼル AT | 4.9 強化ダンプ ハイルーフ 高床 ディーゼル MT | 4.9 強化ダンプ ハイルーフ 高床 ディーゼル 4WD MT | 4.9 強化ダンプ ハイルーフ フルジャストロー ディーゼル MT | 4.9 強化ダンプ フルジャストロー ディーゼル 4WD MT | 5.3 強化ローダダンプ ワイド 高床 ディーゼル MT | 5.3 強化ダンプ セミロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 強化ダンプ ワイド 高床 ディーゼル MT | 5.3 三転ダンプ 高床 ディーゼル AT | 5.3 三転ダンプ 高床 ディーゼル MT | 5.3 セミロング 全低床 ディーゼル AT | 5.3 セミロング 全低床 ディーゼル MT | 5.3 セミロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 セミロング 超低床 ディーゼル AT | 5.3 セミロング 超低床 ディーゼル MT | 5.3 ダンプ ワイド セミロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ハイルーフ セミロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ハイルーフ ロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ハイルーフ ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 5.3 ハイルーフ ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 5.3 ローダダンプ ワイド セミロング ディーゼル MT | 5.3 ロング 全低床 ディーゼル MT | 5.3 ロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ワイド セミロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ワイド セミロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル MT | 5.3 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル AT | 5.3 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ワイド 超超ロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼル AT | 5.3 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 5.3 ワイド ロング 全低床 ディーゼル MT | 5.3 ワイド ロング 全低床 ディーゼル MT | 5.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル MT | 5.3 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル MT | 4.0 ダンプ ディーゼルターボ MT | 4.0 ダンプ ディーゼルターボ MT | 4.0 ダンプ ディーゼルターボ AT |
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排気量 | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 2,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 3,700 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,100 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | 4,800 cc | 4,800 cc | 4,800 cc | 4,800 cc | 4,800 cc | 4,800 cc | 4,800 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 4,900 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 5,300 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | 4,000 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
全幅 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
全高 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
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過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | - | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ(後輪) |