JC08モード: 16.70~19.10km/L
WLTCモード: 16.7~17.1km/L
セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合。セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合。セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
基 本 情 報 |
グレード | アリュール AT | GT AT | GT ハイブリッド AT | GT ハイブリッド ファースト エディション AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
429万円
|
499万円
|
629万円
|
669万円
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
401.1万円~448万円
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504.8万円
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価格情報収集中
|
|
発売日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | |
排気量 | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 19.10km/L | 19.10km/L | 16.70km/L | 16.70km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,700 mm | 4,700 mm | 4,700 mm | 4,700 mm |
全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 1430kg | 1430kg | 1740kg | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 96[130]/5,500 | 96[130]/5,500 | 132[180]/6,000 | 132[180]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 230[23.50]/1,750 | 230[23.50]/1,750 | 250[25.50]/1,750 | 250[25.50]/1,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R19 | 205/55R19 | 205/55R19 | 205/55R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R19 | 205/55R19 | 205/55R19 | 205/55R19 |